Juraj Gagarin: cesta do vesmira — 108 minut, ktoré zmenili svet

Juraj Alexejevič Gagarin (1934–1968) je človek, jeho meno je známe na všetkých kontinentoch. Prvý let do vesmira navždy ho zapísal do histórie, premenil ho z neznámeho pilotu na mýtickú postavu. Ale za triumfom stála titánska práca, riziko a jedinečný charakter človeka, ktorý dosiahol dokonalosť v dejine svojho života.

Dětstvo a výber cesty

Juraj Gagarin sa narodil 9. marca 1934 roka v dedinskom meste Klušino v Smolenskej oblasti v roľníckej rodine. Detstvo sa zažilo v ťažkých vojnových rokoch. Okupácia, rozpad, neustály hlad — všetko to zpevnilo jeho charakter. Po vojne sa rodina presťahovala do Gžatska (dnes Gagarin), kde sa Juraj zaoberal modelársom, potom sa prihlásil na Saracký priemyselný technikum a zároveň do leteckého klubu.

Vo roku 1955 vykonal Gagarin prvý samostatný let na lietadle Jak‑18. Po absolvovaní s vynikajúcimi výsledkami Prvého Čkalovského vojenského-leteckého učilište pilotov v Orenburge sa stal pilotom-štíhlietcom. Vesmír vtedy bol fantaziou, ale práve talent a chladnokrvnosť mladého lieutenanta priviedli vyhľadávačov.

Voľba a gagarínska úsmie

Vo roku 1959 v ZSSR začal tajný výber do prvého oddielu kosmonautov. Kritériá boli tvrdé: vek do 35 rokov, výška nie viac ako 170 cm (kvôli veľkosti kozmického lode "Vostok"), vynikajúce zdravie, dokonalá letná príprava a hmotnosť do 72 kg. Z troch tisíc kandidátov vybrali 20 ľudí, potom šesť, ktorí začali s konečnými tréningami.

Gagarin nebol najsilnejší fyzicky. Napríklad Herman Titov dosahoval lepšie výsledky v centrifuze a termokameře. Ale Gagarin mal to, čo nie je možné meriť — neobvyklú psychickú udržateľnosť, veselosť, skromnosť a obávanie. Na tajnom zasedaní Stálovej komisie ho potvrdili za pilotom prvého "Vostoku". Titova zostali náhradníkom.

Tajný let: "Pojďme!"

12. apríla 1961 roka v 9:07 podľa moskovského času (6:07 UTC) z kozmodromu Bajkonur odštartovala rakéta-nosič "Vostok-K" s kozmickým lom "Vostok-1". Gagarin bol vo vnútri sférickej kapsuly v téměř plnej automatike — systém bol navrhnutý tak, aby vylúčil chyby pilota. Ale v ľubovoľnom okamihu kosmonaut môgel odblokovať konverter s kódom ručného riadenia.

Pred štartom Gagarin spadol legendárnu frázu: "Pojďme!". Na obezere bol 108 minut, urobil jeden obreh okolo Zeme. Maximálna výška letu bola 327 km. Počas bezváhlosti pravidelne spracovával na Zem o svojom stavu, pil vodu a robil zápis do palubného deníka.

Spad a triumf s príponou "tajne"

Spadací aparat vstúpil do atmosféry, ale na výške asi 7 kilometrov Gagarin katapultoval — podľa platných pravidiel Medzinárodnej leteckej federácie (FAI) let bol zaradený iba pri podmienke, že sa pristáhne dovnútri lode. Aby bol rekord oficiálne zaregistrovaný, túto detailu skrývali niekoľko desaťročí.

Gagarin sa pristál na parašute nedaleko dediny Smelovka v Saratovskej oblasti. Prví ho vítali manžel lesníka a jeho vnučka. Potom prišli vojaci.

ТАСС vydal nouzové správu. Celý svet vykričal: človek bol v vesmíre a vrátil sa živý. Pre Sovietský zväz to bolo nie len vedecko-technická víťaza, ale aj silné ideologické zbraň v strednom období chladnej vojny.

Mierné turné a ľudová láska

Hneď po lete Gagarina ho čakali triumfálne cesty po desiatkach krajín. Jeho privítali králi a prezidenti, darovali mu autá a zlaté klíče od miest. V Londýne kráľovná Alžbeta II porušila etiketu a sfotografovala sa s ním za obedom, nazvala ho "niezemským človekom". Úsmie a jednoduchosť Gagarina roztápli ľad chladnej vojny, hoci sám priznával: ťažká povinnosť veľvyslanca mieru ho unavovala.

Vo roku 1962 bol zvolený za poslanca Výššieho sovietu ZSSR, v roku 1963 dostal hodnosť plukovníka. Ale na nové vesmírne lety ho pripravovali postupne menej: vedenie krajiny ho chránilo.

Tragická smrť a verzie katastrofy

27. marca 1968 roka Juraj Gagarin spolu s pilotom-inštruktorom Vladimírom Seréginom havarovali počas tréningového letu na lietadle MiG‑15UTI v oblasti dediny Novosjolovo vo Vladimirskej oblasti. Riadenie štúdie viedol generál-leytenant letectva, budúci kosmonauta Juraj Beresov. Komisia sa nepodarilo určiť jediný dôvod: hovorili o složitých meteorologických podmienkach, rýchlym manévrovaní na vyhnutie narazenia na meteorologický balón a dokonca aj o technickej chybe pilotáže.

Príčina prvého kozmonauta

Juraj Gagarin ostáva nie len historickou postavou. V roku 2026 sa jeho let oslaví 65. výročím, jeho meno je uctievané v desiatkach pamiatok, bulvároch, vedeckých centrách a dokonca aj v krátere na opačnej strane Mesiaca. Najdôležitšia zásluha Gagarina je to, že dokázal, že vesmír je vo vlastnom stave človeka, a otvoril éru pilotovaných letov. Jeho 108 minut inspirovali tisíce ľudí na Zemi stať sa inžiniermi, vedcami, výskumníkmi.

"Preletel som po Zemi na kozmickom satelite, videl som, ako je krásna naša planéta, – písal Gagarin. – Ľudia, uchovávajme a zvyšujme túto krásu, nie nisť ju". Tieto slová dnes zníajú ako zvestovanie.

Permanent link to this publication: