Kedy hovoríme o „parku lietadiel“, my máme na mysli letecký park leteckej spoločnosti. Od toho, aké lietadlá lietajú, závisí komfort, bezpečnosť a dokonca aj ekológia letov. Niektoré letecké spoločnosti môžu sa chváliť najmladšími, modernými a technologickými parkmi na svete. Letiská sú v súťaže v úrovni pohodlí, dizajnu a rýchlosti služieb. V tomto texte preberieme lídry oboch kategórií — tých, ktorí stanovujú štandardy v oblacoch a na zemi.
Najlepšie parky lietadiel majú letecké spoločnosti, ktoré sa zameriavajú na topoléčivosť, nízky hlasitosť a komfort pasažierov. Svetovým lídrом podľa priemerného veku flotily je letecká spoločnosť „Flydubai“ (priemerný vek lietadiel približne 3-4 roky). Jej park sa skladá z Boeing 737 MAX, ktoré sú ekonomické a moderné. Ďalším šampiónom je turecká „Turkish Airlines“, ktorá má jeden z najväčších a najmladších flót v Európe (priemerný vek približne 5 rokov). Ich aerobusy A330 a A350, ako aj Boeing 787 Dreamliner, vyznačujú sa vysokou надежностью. V Ázii vyniká „Singapore Airlines“: jej park z Airbus A380, A350 a Boeing 777-300ER sa neustále obnovuje. Tu je tiež „ANA“ (All Nippon Airways), japonská letecká spoločnosť s nízkom priemerným vekom (približne 5 rokov) a vynikajúcim službami. V Spojených štátoch najlepšie parky majú „Delta Air Lines“ a „United Airlines“ (aktívna aktualizácia flotily, odmietanie starých Boeing 747 a 757).
Nové lietadlá spotrebovávajú menej paliva (o 15-20%), čo znižuje emisie CO₂. sú tichšie v kabíne, majú kvalitnejšiu systém filtračného vzduchu, moderné sedačky s väčším poschym, USB zásuvky a Wi-Fi. Okrem toho majú menej technických poruch. Letecké spoločnosti s mladým parkom rýchlejšie neodkladajú lety z dôvodu poruch. Preto často viedú v ratingoch bezpečnosti a pravidelnosti prepravce, ktorí nešetria na aktualizácii.
Ročne konzultačné agentstvo Skytrax vypracováva rating najlepších letisk sveta. V roku 2026 opäť drží prvý miesto singapurské „Чанги“ (Singapore Changi Airport). Je pomenovaný „aeroportom-záhradou“: tam je celodenný kinoteatr, bazén na streše, labírint z dvojitohraniek a najdôležitejšie je krytý vodopád Rain Vortex vysoký 40 metrov. Stavba terminálu harmonicky zapadá do tropického krajinného rázu. Na druhom mieste je katarské „Хамад“ v Dauhe, známej svojou zbierkou moderného umenia a pohodlnými miestami čakania. Tretie miesto obsadzuje „Инчхон“ (Seul, Južná Kórea): tu sa konajú kultúrne predstavenia, funguje múzeum kórejskej kultúry a oblasti odpočinku sú vybavené masážnymi kreslami.
Tradične je najlepším letiskom v Európe považované münchenské „Франц Йозеф Штраус“ (Nemecko). Tam je čisto, vše funguje ako hodiny, a v centrálnej oblasti je pivnica a plocha pre pozorovanie vzlietov. Na druhom mieste je amsterský „Схипхол“, známy svojou knižnicou a holandským dizajnom. Helsinský „Вантаа“ (Fínsko) je známy „kapsoami pre spávanie“ a saunou. Tiež sú vysoce hodnotené „Цюрих“ (Švajčiarsko) a „Хитроу“ (Londýn) po rekonštrukcii terminálu 2.
Vo Spojených štátoch je najlepším letiskom „Портленд“ (Oregon) — malý, ale veľmi pohodlný, s živou hudbou a miestnymi krafovmi pivami. Medzi veľkými letiskami sú „Денвер“ (najväčšie podľa plochy v USA), „Сиэтл-Такома“ a „Миннеаполис-Сент-Пол“. V Kanade je lídrom „Ванкувер“, kde sú terminály vyzdobené indianskymi totemmi, a v interiéri je akvariem s medúzami. Tieto letiská vyhrajú vďaka čistote, pohodlnému navigovaniu a krátkym frontám na pasportnom kontrole.
Okrem „Чанги“ a „Хамада“ vynikajú tokijské „Ханэда“ a „Нарита“. „Ханэда“ je považovaný za najpuntualnejší letiská na svete (zaduchy prakticky neexistujú). „Нарита“ je známy obchodmi duty-free a neobvyklou vstrednosťou personálu. V Číne je najlepším považovaný „Пекин Дасин“ — tento gigant vo forme „morskej hviezdy“ bol postavený v roku 2019 a ohromuje rozmermi: od vchodu do miesta na nástup na palubu sa dá dostať za 10 minút, vďaka dobre naplánovanej logistike. V Hongkongu je letisko „Чхеклапкок“, ktorý desaťročia drží v top-5.
Kritériá: pohodlná stýkovka, krátke časy prechádzania pasportného a celného dohľadu, prítomnosť bezplatných oblastí odpočinku, kapsových hotelov, miestností pre deti, čistých toalet, rozmanitého stravovania (od fastfoodu po michelinské restaurácie). Dôležité sú tiež dopravná dostupnosť (metro, vlaky, taxi) a rýchlosť spracovania bagážu. Napríklad v „Чанги“ je bagáž vydaný cez 15-20 minút po pristane. V „Хамаде“ je systém automatických vozíkov, ktoré sami vozia káry k karuselli.
Medzi ruskými letiskami je najlepším považované moskovské „Шереметьево“ (terminál B a D). Tam je kapsový hotel, detské hrebné zóny, dobrý Wi-Fi a priateľské stravovanie. Na druhom mieste je „Домодедово“, kde sú priestorné miesta čakania a pohodlná navigácia. V Petrohrade je „Пулково“ známej svojím dizajnom (obrovská sklená stena) a odpočinkovou zónou s výhľadom na letové pole. Avšak pod svetovými štandardmi ruské letiská zatiaľ stratujú v službách a rýchlosti pasportného kontrolovania.
Pri výbere lístkov sa neobráťte iba na cenu, ale aj na park lietadiel leteckej spoločnosti a tiež na letisko prestupu. Mladé lietadlá a moderné terminály urobia vaše cestovanie bezpečnejším a pohodlnejším. A pamätajte: ani najlepší letisko nie je schopné nahradiť dobroty a úsmev personálu.
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Digital Library of Czech Republic ® All rights reserved.
2025-2026, ELIBRARY.CZ is a part of Libmonster, international library network (open map) Preserving Czech's heritage |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2