Energoobremenjený traktor sa od obyčajného, teda traktora ťažobnej konceptu, hlavným mestom odlišuje pomerom moci motora a vlastného tehu. Ak je obyčajný traktor navrhnutý tak, aby celá jeho moc odišla do síly ťahu na kotvi, tak energoobremenjený má znatelný rezervu moci, ktorú je možné použiť ne len na pohyb, ale aj na pohon aktívnych pracovných orgánov strojov a zariadení.

Klúčové rozdiely v číslach: enerгоobremenjenosť

Hlavný ukazovateľ, ktorý rozdeľuje tieto stroje, je enerгоobremenjenosť. Toto je pomer provoznej moci motora k provoznému tehu traktora.

Vzorec vyzerá takto: enerгоobremenjenosť rovna pomeru provoznej moci motora k provoznému tehu traktora.

Pre traktory ťažobnej konceptu, teda obyčajné, je za štandardnú hodnotu považovaná jedna celá päť desiatok kilovattov na kilonьютon pre koliesové stroje. Všetka moc takého traktora sa realizuje prostredníctvom síly ťahu a nie je určený na súčasný pohon složitého priehradného vybavenia, ktoré vyžaduje odber moci.

Energoobremenjené traktory ťažobno-energetickej a energetickej konceptu majú enerгоobremenjenosť vyššiu ako jedna celá päť desiatok kilovattov na kilonьютon. V praxi sú súčasné modely často v rozsahu od jednej celnej ôsmy desiatky do dvoch celých jednej desiatky kilovattov na kilonьютon a niektoré dosahujú dvoch celých tridsaťpiatich desiatok kilovattov na kilonьютon a viac. To znamená, že na jednotku tehu pričíta podstatne viac koní.

Čo to prináša do praxe

Rozdiel v konštrukcii a určení sa vyjadrí nasledovne.

• Multiúčelovosť. Obyčajný traktor je vlastne traktor. Energoobremenjený traktor môže súčasne ťahať širokorozsahový agregát a pohybovať jeho pracovnými orgánmi cez vreteno odberu moci alebo hydrauliku. To umožňuje kombinovať operácie pri jednom prechode po poli.
• Problém balasti. Paradox enerгоobremenjených strojov je, že pre účinnú predávanosť veľkého ťahu na pôdu často ich nedostatočí tehlo. Aby sa zredukovalo bubtanie, je potrebné naviesť balastové náklady, ich tehlo môže dosahovať polovice tehu samotného traktora. Obyčajným traktorom to nie je potrebné, pretože ich tehlo je z príčiny napredného vyvážené s mocou pre prácu pri nízkom rýchlosti.
• Účinok využitia. Moc enerгоobremenjeného motora v reálnej práci sa často využíva iba na päťdesať až šesťdesať percent, najmä ak pracuje v režime obyčajného traktora. Obyčajný traktor, pracujúci vo svojom režime, využíva moc viac.

Záver

Jednoducho hovoriac, obyčajný traktor je silný, ale špeciálny traktor. Energoobremenjený je univerzálna energetická platforma, ktorá môže a ťahať a napájať energiou složité kombinované agregáty, aj keď vyžaduje špeciálne opatrenia, ako je balastovanie, pre účinnú prácu v jednoduchých ťažobných režimech.

Permanent link to this publication: